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전기119

격자도 (Lattice diagram) 격자도 (Lattice diagram)개요격자도는 불연속점(접속점)에서 서지의 투과 및 반사량을 계산하는데 유용한 방법입니다. 모든 파형 요소는 불연속점에서 아래로 내려오면서 그려지며, 특정 시간과 위치에서의 합계는 그 순간 그 위치에 도달한 모든 파형들의 합계로 나타납니다.반사 및 투과계수격자도에서, 왼쪽에서 도달한 파형의 반사계수와 투과계수를 β와 γ, 오른쪽에서 도달한 파형의 반사계수와 투과계수를 β'와 γ'로 나타낼 수 있습니다. 이들은 서지가 각 불연속점에서 어떻게 반사되고 투과되는지를 설명합니다. 불연속점을 2회 왕복한 경우의 격자도는 시간 축에서 L로 표시된 불연속점 간의 거리와, v로 표시된 파의 진행속도를 기반으로 구성됩니다. 과거에는 이러한 격자도를 이용해 파형 분석을 수행했으나, 현재.. 2024. 7. 28.
진행파 (Traveling wave) | 투과파와 반사파 진행파는 송전선로나 기타 전기 전도체에서 발생한 전기 신호가 시간과 공간을 따라 이동하는 현상입니다. 이 신호는 기기의 개폐나 낙뢰 등의 외부 요인으로 인해 발생하며, 진행 중에 매질의 변화나 임피던스 변동에 따라 투과되거나 반사될 수 있습니다. 진행파 (Traveling wave)진행파의 반사와 투과기기의 개폐 또는 낙뢰 등의 침입으로 발생한 서지는 송전선로를 따라서 진행하게 되는데, 매질의 변화가 없으면 입사파는 그대로 진행하고, 서지 임피던스가 달라지는 변이점에 도달하면 서지 임피던스의 비에 따라서 서지는 투과 또는 반사하게 됩니다. 서지가 투과되는 계수를 투과계수, 반사되는 비율을 반사계수라 합니다. 수식으로 표현하면 다음과 같습니다. 수식그림에서 e는 입사파전압, er은 반사파전압, et는 투과.. 2024. 7. 28.
과도현상 (Transient phenomena) 과도현상 (Transient phenomena)서론과도현상은 전기 회로에서 흔히 발생하는 현상으로, 회로의 상태가 변화할 때 나타나는 일시적인 전기적 반응입니다. 이는 일반적으로 회로에 갑작스러운 변화가 발생할 때, 예를 들어 스위치의 작동이나 외부 전압 변화 시, 전류 및 전압이 안정된 상태에 도달하기까지 겪는 과도적인 변화를 의미합니다.과도현상 설명이때 흐르는 전류 I는 다음과 같다:i = (E - e) / R = (E - L(Δi/Δt)) / R따라서 직류회로일지라도 즉시 E/R의 전류가 흐르는 일은 없다. Δi/Δt의 전류변화가 차츰 작아짐에 따라 I는 증가하고 Δi/Δt = 0이 되어 비로소 I = E/R의 전류가 된다. 과도전류이와 같은 스위치를 넣거나 또는 여는 상태에 따라 회로의 상태가 변.. 2024. 7. 28.
지중송전케이블의 고장점 탐지법 | 케이블 테스트 밴, 머레이 루프법, 아크 반사법, Decay법, 고장점 정밀탐지법 서론지중 송전케이블의 고장점 탐지는 시스템의 안정성과 신뢰성을 유지하기 위해 필수적입니다. 다양한 탐지 방법이 개발되어 있으며, 각 방법은 특정한 상황에서 유용합니다. 본 문서에서는 주요 고장점 탐지 방법에 대해 설명합니다. 고장점 탐지 방법케이블 테스트 밴 (Cable Test Van)케이블 테스트 밴은 지중 송전선로에서 고장점을 탐지하기 위해 다양한 장비를 갖춘 차량입니다. 주요 장비에는 TDR(Time Domain Reflectometer), surge 발생기, DC 내전압기, Pinpoint Set 등이 포함됩니다. 이 장비들은 고장점의 거리 측정 및 정밀탐지에 사용됩니다. 머레이 루프법 (Murray Loop Method)머레이 루프법은 휘스톤브리지법의 원리를 이용해 고장점까지의 거리를 측정하는.. 2024. 7. 28.
지중송전케이블접지 시스템 서론지중송전케이블 시스템에서 접지는 중요한 역할을 합니다. 이는 시스템의 안정성과 안전성을 보장하고, 전기적 손실을 줄이며, 인체와 장비를 보호하기 위한 필수적인 조치입니다. 특히 시스 유기전압을 관리하기 위해 다양한 접지 방식이 사용됩니다. 지중송전케이블 접지 시스템시스 유기전압지중송전케이블에서 도체에 전류가 흐르면 자계가 형성되며, 이로 인해 금속 시스에 전압이 유기됩니다. 이 전압을 시스 유기전압이라 하며, 이는 케이블의 간격, 길이, 도체에 흐르는 전류에 따라 달라집니다. 특히 케이블이 길어질수록 유기전압이 선형적으로 증가하게 되어, 이를 적절히 관리하지 않으면 인체와 장비에 위험을 초래할 수 있습니다. 완전접지완전접지 방식은 케이블 시스를 두 개소 이상에서 일괄적으로 접지하는 방식으로, 시스 전.. 2024. 7. 28.
지중송전선로의 오프셋 서론지중송전선로에서 케이블의 열신축 문제는 장기적인 안정성과 신뢰성을 위해 중요한 고려 사항입니다. 열신축으로 인한 케이블 시스템의 손상은 송전 효율에 영향을 미칠 수 있으며, 이로 인해 유지보수 비용이 증가하고 서비스 신뢰성이 저하될 수 있습니다. 이러한 문제를 예방하기 위해 도입된 개념이 '오프셋(Offset)'입니다. 오프셋의 개념오프셋(Offset)은 케이블이 주위 온도와 부하 변화에 따라 수축 및 팽창할 때 발생하는 피로를 줄이기 위해 설계된 곡선 구조입니다. 이 곡선은 케이블이 열신축으로 인해 받는 스트레스를 흡수하여, 금속 시스와 절연체 등의 손상을 방지하는 역할을 합니다. 오프셋의 구성 요소오프셋은 두 가지 주요 요소로 구성됩니다:오프셋 폭: 케이블이 곡선을 그리면서 맨홀의 관로구 면과 바.. 2024. 7. 28.

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