현대차2 현대차 테슬라 슈퍼차저 표준화 도입 고민 현대차 테슬라 슈퍼차저 표준화 도입 고민 중으로 알려지고 있습니다. 미국에서 안정적으로 전기차를 판매하려면 북미표준을 따라야 하지만 충전속도가 오히려 떨어지는 문제도 있습니다. 서론 최근 미국 내에서 테슬라의 충전 규격인 북미충전표준(NACS)의 의무화 움직임이 느껴지고 있습니다. 이러한 변화에 따라 글로벌 완성차업체들이 NACS 도입을 선언하고 있는 가운데, 현대차는 이에 대한 고민을 하고 있습니다. 테슬라의 슈퍼차저가 이미 북미 지역에서 충전기의 주요 점유율을 차지하고 있어, NACS 표준화로 인해 현대차와 기아의 전기차 충전에 어려움이 예상되는 상황입니다. 이에 대한 현대차의 대응과 고민을 알아보도록 하겠습니다. 현대차 테슬라 슈퍼차저 표준화 도입 고민 현대차는 테슬라의 슈퍼차저와 관련하여 충전 규.. 2023. 7. 4. 현대차 인도에 3조 투자예정 | 투자목적 투자금액 판매실적 현대차 인도에 향후 10년간 최대 3조 투자계획 인도 투자목적과 투자금액 현대차가 인도에 최대 3조원을 투자할 예정이며, 이는 최근 판매 부진을 겪고 있는 중국과 러시아 시장을 대체할 목적으로 보입니다. 현대차 인도판매법인은 타밀나두주와 전기차 생태계 구축 관련 업무협약(MOU)을 맺을 예정이며, 투자 규모는 최대 10년간 1500억2000억루피(2조4200억3조2300억원) 수준이 될 것으로 예상됩니다. 이와 함께 현대차는 2028년까지 인도에서 6종의 전기차 출시를 목표로 2021년에 400억루피(6200억원)의 연구개발비를 투입하겠다고 밝혔습니다. 현대차는 1998년 현지법인 설립 후 4억달러를 투자해 남부 첸나이에 제1공장을 지은 후 2008년에는 2공장을 세웠습니다. 두 공장의 연간 생산 대수는.. 2023. 5. 11. 이전 1 다음
